春節(jié)日益鄰近，很多車主會抉擇自駕回家。上一期文章中提到了自駕回家前最好為愛車做一次全面的保險檢查?！〔贿^，僅僅做到保障車輛可能畸形利用也只是保險行車的第一步。對保險行車，更重要的還是開車的人，那就是駕駛員行車教訓(xùn)以及保險意識?！　【驮诖哼\首日，京沈高速約有百車相撞的交通事變?yōu)榇蠹业谋ｋU出行敲響了警鐘。

　　保險到家是每個在路上的人們的宿愿，在這里還是要提示抉擇春節(jié)自駕回家的友人們一定要留神行車保險，特別是在冬季行車，多一分謹(jǐn)慎，就多一份保險。為此，小編也總結(jié)了多少點保險行車教訓(xùn)給大家提個醒：
　　一、盡量避免夜間行車　　很多司機(jī)的視力真心不合乎駕駛員劃定的標(biāo)準(zhǔn)，信賴不少的眼鏡司機(jī)都心知肚明吧？另外，很多高速路跟國道的路燈也是真心不給力啊。因此，夜間行車對司機(jī)的視線影響十分大，視力也面臨嚴(yán)格的考驗，不僅輕易忽視交通標(biāo)記標(biāo)線還輕易錯過出進(jìn)口導(dǎo)致走錯路線。
　　夜間行車，特別是午夜當(dāng)前行車是最輕易瞌睡兒的時候。此時，因為不能見到途徑兩旁的景觀，對駕駛員愉快性刺激物小，輕易導(dǎo)致駕駛疲勞。很多事變都是在夜間產(chǎn)生的，個別在高速公路上產(chǎn)生的事變，因為車速快，事變都會十分的重大。
　　提示：計劃好行車路線及出行時光。出發(fā)之前，要做好作業(yè)，列一個具體作息時光表，盡量白天開車，夜晚休息。假如必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時光安排在夜晚，而將在國道上的駕駛時光安排在白天。駕駛進(jìn)程中降落車速、堅持保險間隔、進(jìn)步留神力、禁止疲勞駕駛。
　　二、避免疲勞駕駛
避免疲勞駕駛。汽車租賃公司長期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發(fā)生的費用（通常包括車輛價格、維修維護(hù)費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預(yù)計剩存價值后，按合同月數(shù)平均收取租賃費用，并提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。避免疲勞駕駛?！　∑隈{駛是一種重大的交通守法行動，駕駛?cè)似跁r，會呈現(xiàn)視線含糊、腰酸背疼、動作死板、四肢發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)敏感、思考不周全、精力渙散、焦急、急躁等景象。假如仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能導(dǎo)致交通事變的產(chǎn)生。
　　春節(jié)自駕車回家，少則多少個小時，多則日夜兼程，而且往往是走高速公路。在高速公路行車，駕駛?cè)说木κ冀K處于高度緩跟的狀況，膂力消耗增大，而且會人不知鬼不覺地進(jìn)步車速，甚至喪失制動減速意識。在這種環(huán)境下長時光駕駛車輛會覺得枯燥、枯燥，既輕易產(chǎn)生松散或疲勞。因此，駕駛?cè)瞬恍菹⒑没蛴X得有點疲勞時，不要駕車進(jìn)入高速公路。
　　提示：科學(xué)、公道的安排行車時光跟盤算，留神行車途中的休息。在高速公路上行車時，最好在1個半小時到2小時到就近的服務(wù)區(qū)休息一下。連續(xù)駕駛時光不得超過4小時，連續(xù)行車4小時，必須停車休息20分鐘以上。夜間長時光行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時光可在2～4小時之間，盡量不在深夜駕駛。一旦呈現(xiàn)疲憊狀況，只管有很多減輕跟改良疲勞的方法，然而不能從基本上解除疲勞，唯有睡眠才是緩解疲勞跟恢復(fù)清醒最堅固、最有效的方法。　　
　　三、計劃路線避免走錯路
　　很多車友都有過行車走錯路口的經(jīng)歷。走錯路口很麻煩，多跑委屈路，揮霍汽油、多花過路費這些還只能算是小事。走錯路線往往造成駕駛員心慌意亂手足無措，為保險行車埋下了隱患。
　　提示：出車前找好輿圖，搞明白行程路線，牢記各個分道口跟下高速出口。汽車出租短期租賃，是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(nèi)（一般以小時、日、月計算）的用車服務(wù)，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務(wù)要求的租賃形式。行車進(jìn)程中也可能讓坐在副駕駛的乘客拿著輿圖為你導(dǎo)航提示。當(dāng)然，最簡便的方法還是設(shè)備靠譜的GPS，提前設(shè)定好路線導(dǎo)航。假如利用手機(jī)導(dǎo)航，還請為手機(jī)準(zhǔn)備好車載充電設(shè)備或備用電源。值得留神的是，因為手機(jī)的屏幕較小，倡導(dǎo)利用語音導(dǎo)航軟件或副駕駛幫助語音導(dǎo)航。
　　四、理解車內(nèi)功能的利用方法：
　　很多駕駛員自駕回家可能開的是友人的車或者租來的車。往往對車輛的機(jī)能一知半解，對車輛的很多功能還不熟悉。因此，長途駕駛之前要對車輛做個全面意識，這并非無稽之談，尤其是GP
　　S、空調(diào)除霧、音響等較為常用的配置，一定要當(dāng)時弄懂，不要邊開車邊研究，輕易分心。
　　提示：提前熟悉車輛機(jī)能，把須要的功能都調(diào)試一遍做到成竹在胸。碰到問題到就近的服務(wù)區(qū)解決。
　　五、路過服務(wù)區(qū)及時加油、放水
服務(wù)區(qū)休息更保險。服務(wù)區(qū)休息更保險?！　≤嚿嫌杏?，開車不愁。不要輕信行車電腦提示的殘余可行駛里程，而是要看油表顯示的油量。當(dāng)初很多車輛的行車電腦都會顯示均勻油耗、剎時油耗及殘余可行駛里程等。然而大家切莫過于信賴殘余可行駛里程，因為均勻油耗的變動，可行駛里程的數(shù)值也是變動的。通常在高速路行駛時均勻油耗絕對較低，行車電腦顯示的可行駛里程會比較高，而一旦路遇堵車均勻油耗會敏捷增大，此時行車電腦顯示的殘余行駛里程往往讓人措手不迭。(殘余可行駛里程：當(dāng)時發(fā)念頭運行工況下(燃油消耗量)殘余燃油的可行駛里程。此數(shù)值不等同于實際殘余行駛里程，這個數(shù)據(jù)是即時的。)
行車電腦顯示的殘余行駛里程僅可作為參考。行車電腦顯示的殘余行駛里程僅可作為參考?！　√崾荆鹤詈檬且杂捅盹@示的實際油量為參照。倡導(dǎo)在車輛的油表快要達(dá)到半箱油的時候就開端尋機(jī)彌補(bǔ)燃油。這樣就不會錯過加油站以及車輛適合的油品。
　　放水，大家都能理解吧，就是車上的人有了尿意千萬別憋著，要到就近的服務(wù)區(qū)解決。特別是行駛在高速路上，往往輕易造成司機(jī)超速行駛或非保險地帶停車，這都是十分危險的。
　　提示：養(yǎng)成及時加油放水、順便休息的習(xí)慣很重要。　　
　　六、避免饑餓駕駛 飯后即趕路
　　人到了早上已是腹中空空了，血糖天然降落，血糖低就會造成目?？潄y、四肢無力、反應(yīng)敏感跟記憶力降落，這經(jīng)常是很多車禍產(chǎn)生的起因。租車公司按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時間短，規(guī)模和實力有限，多采取分散獨立經(jīng)營的模式，但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場開拓和經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場培育之后，經(jīng)營模式必將走上連鎖經(jīng)營和與生產(chǎn)廠商合作的道路。司機(jī)在血糖過低的情況下開車，如同酒后駕駛一樣危險。
　　餓了不行，過飽也不行。司機(jī)開了一上午的車，已是身心疲憊，而飽餐后人們更輕易犯困，為了避開“危險的15分鐘”，最好在用餐后休息一下。否則勉強(qiáng)趕路，司機(jī)太疲勞了，就輕易呈現(xiàn)交通事變。
　　提示：按時吃飯，飯后休息一段時光。車內(nèi)備上食品飲料，一旦遇上大堵車也能應(yīng)付一陣子。
　　七、珍貴物品隨身帶
　　很多車主都習(xí)慣把一些珍貴物品放在車內(nèi)，很多人認(rèn)為放在“偏僻”的行李廂或者座位下就可避開響馬的眉清目秀，結(jié)果卻喪失慘痛。更馬大哈的車主會把重要物品忘在醒目標(biāo)儀表板、行李廂隔板或者座椅上面，更是惹人留神，更輕易被盜。切實，不僅被車主當(dāng)作保險箱的汽車并不保險，甚至連這個“保險箱”也可能自身難保，車主對車輛防盜，切不可粗心粗心。
　　提示：遙控鎖門后最好拉拉門。當(dāng)初汽車的設(shè)計越來越“傻瓜化”“勤人化”，遙控鑰匙、智能鑰匙等新技巧的應(yīng)用給人們帶來了便利，也讓車主直接跟門鎖接觸的機(jī)會減少了。很多時候，車主一按門鎖了事，基本不管車門是否真的封閉。鎖車后用手拉拉多少個車門，包含尾廂門是否關(guān)好，這很有必要，同時看看側(cè)窗跟天窗是否封閉。
　　八、帶齊相干物品證件
帶齊可能用到的證件有恃無恐。帶齊可能用到的證件有恃無恐。　　身份證、駕駛證、行駛證、保險單等有關(guān)車輛證件資料是順利出行的前提，自駕車主在出行前一定要認(rèn)真檢查，避免產(chǎn)生不必要的麻煩。特別是長途行駛輕易產(chǎn)生小刮小蹭的事件，帶齊證件才干順利解決問題，不延誤行程。

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